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宣城歐式箱變接線方案與安裝尺寸設計
文章出處:本站 人氣:5658 發表時間:2020-02-24 08:28:46
歐式箱變的接線形式
- 單臺配變形式—兩路口10KV進線;單臺變壓器般在100KVA~800KVA;低壓出線柜般為4~6路。
- 兩部配變形式—兩路口10KV進線;兩部變電器,每臺變電器的容積在100KVA~800KKVA;低壓小組出線電纜線般為8~12路
歐式箱變運輸中其坡度應不超200,針對振動易損件的元器件,如電度表等,遠途運輸前可拆下來,立選用防震包裝,運輸到后再還原。歐式箱變運輸時,應按其應用切正常部位置放,而且定要將歐式箱變底座或包裝汽車底盤與運輸專用工具中間堅固捆扎好,運輸全過程中不容許產品有挪動和顯著晃動狀況。除歐式箱變底座、掛勾及頂端吊環螺釘外不容許拉箱變的其他構件。
歐式箱變開閉操作技術規范
- 10kV、500kVA左右歐式箱變、開閉所應用企業務必配備變電站職業電焊工。電氣工作員務必身心健康,并具有必需的電氣zhuan業知識,獲得電工證側后方可入崗。
- 歐式箱變安裝后,運作、維護保養、操作、事故、工作交接與安quan事故后的實驗、保護性試驗、維護校檢等均由客戶承擔。
- 客戶禁止更改歐式箱變原構造,不然將喪失質保資質。
- 髙壓操作要由電氣責任人批準操作票,并搞好機構與技術性安?全對策。
- 高碾過閘操作務必由兩個人開展,帶緣工具。為確保安quan性每日按時開展巡檢,單人巡查時不可開展切操作,雷雨天巡查需穿緣層靴。
- 禁止隨便開啟高壓柜、電纜線柜、必須開啟時務必確定柜里感應起電部分已無工作電壓。
- 必須維護保養歐式箱變低壓側控制回路斷路器,斷開變壓器低壓側總斷路器,取出控制電路商業保險。
- 在低壓側總斷路器處懸架“嚴禁重合閘“指示方向。
- 斷開必須維護保養變壓器高壓側斷路器、隔離開關,蓋上接地電源開關,對變壓器充足充放電后,鎖定高壓柜,在電源開關處懸架“嚴禁重合閘“指示方向。
- 歐式箱變的維護保養,先清理瓷防水套管和機殼,次之查驗機殼、密封墊、瓷防水套管有沒有裂開、充放電印痕或膠
- 墊有沒有脆化,電纜線及母線槽有沒有形變狀況,有裂開的應開展拆換。
- 查驗母線槽表面是不是清理,表面應去除空氣氧化層并涂以電力工程復合型脂。
- 查驗變壓器的接地是不是良,接地線是不是浸蝕,浸蝕比較嚴重的應拆換。
- 擰緊導線接線端子、銷子、接地螺釘、聯接母線槽螺釘,如發覺有表面欠佳的螺釘應拆下來拆換,直到觸碰面良。
- 清理變壓器周邊及零配件上的塵土,查驗消防設備和排風系統是不是良。
- 斷開高壓側的接地電源開關,并鎖好,用2500V搖表測量接地電阻并且于變壓器原廠前測量值較為,緣層電電阻不可小于原廠時原始記錄的70%,若不過關應立即匯報解決。
- 再度蓋上高壓側接地電源開關,讓變壓器開展充放電。
- 查驗變壓器室及變壓器有沒有遺留下專用工具,撤出當場。
- 接好低壓側斷路器操縱開關電源實際操作商業保險,再次掛上嚴禁合指示方向,避免向變壓器反合閘。
- 斷開高壓側接地電源開關,再度查驗變壓器當場及低壓側的控線,準確無誤后,蓋上變壓器高壓側斷路器,
- 讓變壓器試運轉,取出高壓側指示方向。
- 試運轉段時間無出現異常后,剛開始按實際操作次序蓋上低壓側斷路器,開展合閘。
- 詳盡搞好維護保養式運作紀錄并歸檔
歐式箱變能夠開展停合閘實際操作而且有過負載和短路故障維護。底壓室由底壓空氣漏電開關、電壓互感器、電流計、電流表等構成的變電器般選用 S9或干試的等。電子器件的技術性功用均考慮相對的標準規定。以便牢固進行五防規定。各電氣元器件都機器設備在有考慮抗壓強度和彎曲剛度的構造上,便于于輸電線的連接。實際操作選用電動式方式 ,其他歐式箱變還都具備電磁能檢驗、顯示信息、計量檢定的功用,能夠進行相對的維護功用,還下設專用型的接地裝置導件,并有明顯的接地裝置標示。除此之外為習慣性戶外工作自然環境。歐式箱變的殼頂般都選用夾層構造,內配有隔熱保溫材料,殼體底端和各室中間常有制冷進通風口,選用純tian然風冷和自動控制系統的逼迫風冷等多種形式,以確保電器設備的切正常熱管散熱,具備防水防雨、防污、防止動物進到等方式 。不需另裝開關電源,由 TV找出就能歐式箱變別稱室外成套設備變電站,也稱作組合型變電站,以其具備組成舒經、有利于運送、機器設備便捷、工程施工周期時間短、運作花費低、占地小、零污染、免維護等點。
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